据了解，新版运行图将延续“站站停+大站快车”公交化模式，在现有“花都—东莞西”站站停列车基础上，新增“白云机场北—惠州北”特快及大站快车交路，并增设竹料站为快车停靠点。

东莞市民可通过城际铁路直达广州花都，并在花都站便捷换乘前往清远、肇庆、惠州等地，跨城通勤与出游路线更灵活。

调图后，广东城际每日开行列车252列次，其中“花都—东莞西”作为连接东莞的重要线路持续运营。此外，广清与广惠线路间的换乘节点也进一步优化，市民从东莞出发，可经由城际网络快速融入“机场+高铁+城际”综合交通网。

2026年元旦是调图后首个假期，预计探亲、旅游客流叠加。广东城际已制定专项保障方案：

加开列车提升运力：12月31日、1月3日午后起，广惠城际加开17列次，广清城际加开6列次；1月1—2日，广惠城际再增20列次，覆盖假期往返高峰。

列车编组动态调整：12月31日及1月3日，广清城际“花都—飞霞”快车将由4节车厢改为8节，运力翻倍。

提早运营接驳高铁：为方便夜间到达广州南站的旅客，1月1日、4日清晨，广惠城际C4741次改由番禺站始发，番禺站开门时间提前至5:55，实现“高铁+城际”清晨无缝衔接。

广东城际温馨提示：调图后部分车次时刻微调，市民出行前可通过“广东城际”公众号“城际出行助手”或12306查询最新时刻，提前规划行程，轻松出发。

搭乘广东城际

建议使用“城际出行助手”规划行程

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